Nối gót người xưa

…. nối gót người xưa
Vì hiểm họa mất nước cùng những khổ đau không ngừng của dân tộc, vì những xót xa quằn quại triền miên của quê hương, vì những máu xương đổ xuống để tạo dựng những trang sử oai hùng đánh đuổi ngọai xâm của tiền nhân, của cha anh, của bè bạn,
Chúng Ta
Hãy đứng lên nhận lãnh trách nhiệm
Hãy đạp lên những sợ hãi mà cùng nhau bước tới, bước tới. Đọc tiếp

TÀI LIỆU header


TÀI LIỆU

Date




_____________________________




PHÍ ĐƯỜNG BỘ

Lê Thanh Hoàng
14/1/2022

Từ SaiGon về Đà Nẵng, chưa đến ngàn cây số (970km). Xăng dầu để chạy quãng đường ấy, chỉ nhỉnh hơn triệu. Thế nhưng, phí của các trạm B.O.T là khó có thể chấp nhận được.

Trạm phí loại 35.000đ x 9 = 315.000đ
Trạm 30.000 x 1 trạm = 30.000đ
Cao tốc SaiGon-Dầu Giây 100.000đ
Hầm đèo Cả: đi đèo cũ để nhìn lại kỷ niệm thời xa xưa...
Hầm đèo Cù Mông: 60.000đ
Cao tốc Q. Ngãi-Đ.Nẵng = 200.000đ

Tc: 705.000 đồng! Nếu tính phí chui hầm đèo Cả nữa sẽ trên 800.000đ!

Rất vô lý, khi mỗi lít xăng dầu đều đã đóng phí đường bộ.

Rất vô lý khi đường quốc lộ 1 có từ thời Pháp, thời Mỹ tu bổ và VNCH đã mở rộng. Và chưa có thời nào thu phí cả.

Và nay, do nhu cầu xe cộ nhiều, đường ql1 đã được làm rộng ra (giao thầu) và thế là là các trạm thu phí mọc lên dày đặc theo từng cung đoạn của các nhà thầu tư nhân.

Và con đường của quốc gia này, lẽ ra dân được đi miễn phí vì đã đóng các loại thuế phí, thì nay các nhóm lợi ích đã thu vô tội vạ trên đầu người dân.

Các khoản phí ấy, doanh nghiệp cộng lại để tính vào giá thành. Bao gồm vận chuyển, cộng vào giá nguyên liệu sản xuất, và người dân lại lãnh đủ khi tiêu thụ hàng hoá: hạt gạo, bó rau...

Vừa lái xe, nghĩ đến phí cước mà rùng mình với bọn lợi ích nhóm!

◾◾◾◾◾
Trí Nhân Media

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét